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西门子Polarion ALM机器人研发解决方案
价格￥250000-800000
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四足仿生机器人
价格￥30000~300000
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具身智能全栈式智能化解决方案
价格￥30000~800000
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智能代步机器人
价格￥30000~300000
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MOUENEWT 全域感知移动智能体
价格￥30000~300000
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火狗四足机器人
价格￥30000~300000
艾迈斯欧司朗与合作伙伴联合推出可大幅降低二氧化碳排放的纸质卷盘LED运输解决方案
照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗宣布，与奥德堡集团（Zumtobel Group）联合开发出用于运输LED灯带及电子元器件的塑料卷盘替代方案——采用纸质卷
Melexis将微功率技术引入线性霍尔器件，拓展游戏、物联网及工业领域
全球微电子工程公司Melexis宣布，正式推出新型低功耗线性霍尔效应传感器MLX90296。该传感器在100Hz工作频率的功耗低于5µA，并集成数字滤波器，有效
兆易创新通过ISO/SAE 21434认证及ASPICE能力评估，携手TÜV莱茵筑牢汽车电子安全防线
业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）获得了德国莱茵TÜV（以下简称“TÜV莱茵”）颁发的ISO/SAE 21434道
瑞萨电子推出首款面向物联网及智能家居应用的Wi-Fi 6与Wi-Fi/低功耗蓝牙（LE）组合MCU
全新双频解决方案基于瑞萨低功耗RA MCU架构，支持2.4GHz与5GHz频段全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出RA6W1双频Wi
面向自动驾驶车辆的新型微服务集群框架
本方案旨在引入面向服务架构（SOA）原则，使客户能够将基于信任的解决方案作为简单的云服务进行访问
卡内基国际和平基金会11月发布的报告聚焦中国对具身智能的战略布局与实践
摘要：卡内基国际和平基金会 2025 年报告显示，中国将具身智能（AI 驱动、多模态交互的硬件系统）列为长期战略，区别于美西方侧重大型语言模型的路径。其核心目标
Robotnik RB-WATCHER巡检安防机器人AI集成全解析：视觉识别+任务管理双引擎，赋能工业级智能巡检
摘要：Robotnik 旗下 RB-WATCHER 自主移动巡检安防机器人深度集成 AI 视觉识别模块与机器人管理系统（RMS），通过人员检测、热异常识别、基础
MADRA：面向风险感知具身规划的多智能体辩论框架
摘要：本文提出无训练的 MADRA 多智能体辩论风险评估框架，通过集体推理提升具身智能体安全感知；设计分层认知协作规划架构，构建 SafeAware-VH 家庭
AerialMind：面向无人机场景的多目标跟踪研究
摘要：本文构建首个无人机场景大规模指代多目标跟踪（RMOT）基准 AerialMind，提出 COALA 半自动化标注框架降低成本；设计 HawkEyeTrac
磁悬浮机器人：AI驱动非接触操纵，亚毫米精度重塑工业装配革命，Industry4.0核心技术突破
摘要：磁悬浮机器人融合磁悬浮技术与深度强化学习，实现 “无物理接触” 自动化装配：亚毫米级定位精度、污染率降低 99%，适配微芯片 / 重型部件等多场景，破解传
Melexis将微功率技术引入线性霍尔器件，拓展游戏、物联网及工业领域
全球微电子工程公司Melexis宣布，正式推出新型低功耗线性霍尔效应传感器MLX90296。该传感器在100Hz工作频率的功耗低于5µA，并集成数字滤波器，有效
AI驱动的网联自动驾驶汽车网络安全测试方法
本综述旨在研究潜在的人工智能算法，这些算法有望在网联自动驾驶汽车模型的渗透测试中实现类似的运行时间缩短和效率提升
ABB RobotStudio AI助手技术解析：生成式AI重构工业机器人编程范式
ABB Robotics 为旗舰级 RobotStudio 套件集成生成式 AI 助手，基于工业定制化 LLM 与 30 年技术文档库，支持自然语言编程、实时仿真验证与多机器人协同优化，可提升编程效率 30%、缩短调试周期 40%，无需额外付费。
机器学习特征交互新突破！Diamond算法实现误差可控的因果发现
2025 年 Nature 子刊重磅！Diamond 算法首创「误差控制 + 非加性蒸馏」，精准捕捉机器学习模型隐藏的特征交互，支持 DNN/Transformer/ 树模型，适用于生物医学 / 金融等高风险场景。
曲率值Curvity驱动群体智能控制框架：破解群体智能去中心化核心难题，赋能机器人集群从工业物流到微观医疗的跨尺度落地
科学家提出曲率驱动群体智能控制框架，基于自然机制实现机器人集群去中心化控制，可应用于搜救、医疗、工业等领域，突破传统技术局限，成果发表于 PNAS。
两年3万+缺口！汽车功能安全工程师究竟长什么样？
功能安全工程师的工作内容有哪些专业比较匹配该岗位功能安全工程师岗位如何快速入门功能安全工程师的日常工作协作关系功能安全工程师的发展前景功能安全工程师的上升通道功能安全工程师需要掌握的技能以及工作难点1功能安全工程师的工作内容功能安全工程师主要实在功能安全经理和项目经理的管理和指导下，完成产品功能安全设计、开发和验证。
全球首例跨境通行的Einride无驾驶室电动自动驾驶卡车技术解析：方案核心、对比优势与物流自动化启示
Einride 无驾驶室电动自动驾驶卡车完成挪威瑞典跨境通行，集成 Digitoll 数字海关系统简化清关，依托欧盟 MODI 项目推动 CCAM 落地，助力物流降本增效、减碳，开启行业自动化新纪元。
下一代自动驾驶汽车系统XIL验证方法
本研究还包含全面的基准测试，重点关注最新的汽车测试框架，并分析了全球汽车测试领域主要相关机构所采用的方法与技术
生态驾驶措施显著减少车辆排放：MIT 研究解析减排效果及实施路径
生态驾驶措施通过动态调控车速减少车辆排放，MIT 研究显示全面采用可降 11-22%，10% 采用亦有效，结合深度强化学习，助力交通减排与气候改善。
VTD 数据集：视觉与触觉融合的驾驶员状态及行为检测数据集 —— 构建方法、特性与应用价值
VTD 数据集是基于视觉与触觉融合的驾驶员状态及行为检测综合数据集，涵盖 10 小时以上疲劳驾驶数据、102 个车辆接管场景，整合面部视频、心电图、车辆信号等多模态数据，可有效支撑自动驾驶中驾驶员疲劳检测、分心监测及人机共驾权切换算法的研发，为提升驾驶安全性提供标准化数据基准。
“舱驾一体”渐行渐近，“好用”的车载AI芯片该如何设计与定义？
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智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展？
本文总体车载软件架构设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个角度对ICV多域E/E架构研究的关键技术进行了深入分析，并展望了未来的发展趋势。
详解智能座舱通信技术
本文主要介绍了智能座舱通信技术相关内容。
汽车网络安全及相关标准 | 你的智能座驾有多脆弱？
基于简单的案例分析和标准介绍，得出除了车厂必须保证所设计的车辆系统的安全性，还有其他能减少“表面攻击”的工作要做。智能汽车的出现为技术和创新的无限可能性打开了大门，但也为汽车本身以外的威胁打开了大门。
面向自动驾驶车辆的新型微服务集群框架
本方案旨在引入面向服务架构（SOA）原则，使客户能够将基于信任的解决方案作为简单的云服务进行访问
SOA与SDV融合：构建可扩展、模块化的移动出行解决方案框架
本文将回顾 SOA 的基本原则及其在软件定义汽车中的应用，揭示其如何提升灵活性、实现快速迭代并降低生产成本
Polarion ALM：具身智能研发全链路压舱石，赋能机器人/智能设备合规迭代
摘要：西门子 Polarion ALM 不仅是跨行业研发管理利器，更是具身智能（人形机器人、工业机器人、智能硬件）研发的核心支撑平台，覆盖多模态数据协同、跨学科
应对车辆配置多样性：SDV与SOA的协同应用方案
本文通过 “乘客欢迎” 案例，探讨了不同的实施方案。
汽车SoC软件安全设计：基于AUTOSAR架构的漏洞映射与防御优化
本研究填补了这一空白：分析了 180 个公开报告的汽车 SoC 漏洞，并将其映射到一个符合 AUTOSAR 分层抽象和面向服务原则的代表性 SoC 软件架构模型
车载雷达的模块化多Chiplet eWLB封装方案
本文展示了首个基于嵌入式晶圆级球栅阵列（eWLB）封装的模块化系统方案
英特尔Panther Lake 18A制程赋能具身智能：重构工业/人形机器人算力，破解能效与场景落地痛点
本文深度解析英特尔 Panther Lake 处理器基于 18A 制程（RibbonFET 晶体管、PowerVia 背侧供电）的技术突破，聚焦其 180 Platform TOPS AI 算力、16 核 CPU/12 Xe 核 GPU 的具身智能适配性能，详解在工业机器人精密装配（0.01mm 级精度、良率升 40%...
米兰理工团队突破光子神经网络原位训练技术，光驱动计算开启AI能效革命
米兰理工大学团队研发的光子芯片，通过光干涉机制完成数学运算，能耗降低 90%，处理速度提升百倍。原位训练技术无需数字模型，支持自动驾驶、智能传感器等实时场景，助力可持续 AI 发展。
佛罗里达大学硅基光基芯片：菲涅尔透镜赋能AI卷积运算，能效较传统电子芯片提升10-100倍，MNIST分类准确率达98%
当 AI 模型算力需求每 3.5 个月翻倍（OpenAI 数据），数据中心能耗已占全球总电力消耗的 1.5%（国际能源署 2024 报告）。佛罗里达大学 Volker J. Sorger 团队在《Advanced Photonics》（IF=12.3）发表的光基芯片技术，通过 “电 - 光 - 电” 协同架构，将 AI...
2025 年主流人形机器人与机器狗计算平台全景对比：从技术参数到实战性能
本文将系统梳理当前市场2025年 Top10人形机器人（Atlas/Optimus等）与主流机器狗（Spot/Go1 等）计算平台，对比NVIDIA Jetson Thor、特斯拉D1等方案性能，通过算力输出、能效比、生态适配三大维度，解析不同芯片架构如何支撑机器人在工业、消费、科研等场景的差异化需求。
兆易创新通过ISO/SAE 21434认证及ASPICE能力评估，携手TÜV莱茵筑牢汽车电子安全防线
业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）获得了德国莱茵TÜV（以下简称“TÜV莱茵”）颁发的ISO/SAE 21434道
车联网环境下无线通信技术部署及云服务整合方案
本文全面概述了支持车辆互联的无线接入技术、部署情况和联网汽车基础设施
基于机器人化地面无人车的周界入侵检测系统的设计与架构
本文介绍了一种新颖的此类系统设计与架构，强调模块化、先进的传感器融合、稳健的自主导航以及集成化网络安全措施
车联网雾计算基础设施的上下文感知数据驱动智能框架
本文提出一种面向传统车联网架构雾层的数据分析框架
适用于低流量和高流量场景的车载自组织网络认证与验证方案
本文以数据包丢失率、延迟和吞吐量为评估指标，对比了所提方案在低流量和高流量环境下的性能。
低空物流如何重塑城市配送？闪送×杭州商业试点落地，四大核心模块拆解 “空中物流” 架构
闪送（BingEx，纳斯达克：FLX）联合杭州市及本地企业启动城市级低空物流网络商业试点，依托 11 年运营经验、覆盖 297 城的全国网络及数亿用户数据，以 “基础设施 + 需求整合 + 运力供给 + 运营管理” 四大核心模块，构建高效安全的智能无人机配送体系，首批航线保持零事故记录。项目目标 2025 年建成杭州全...
中国西湖大学FlyingToolbox深度解析：攻克下洗流难题，实现亚厘米级空中工具交换，赋能高危作业革新
西湖大学 FlyingToolbox 无人机系统登《Nature》，攻克下洗流干扰难题，空中工具交换达 0.80±0.33cm 亚厘米精度（超同类 6-8cm 水平），为工业维护等场景提供方案，待突破户外应用瓶颈。
SORA-DET轻量化框架深度解析：赋能无人机遥感目标检测，高精度与快速推理双重突破
大阪都市大学 SORA-DET 轻量化框架深度解析：专为无人机（UAV）遥感目标检测设计，通过部分重参数化卷积块（PRepConvBlock）实现 FLOPs 降低 32%、感受野提升 114%，浅层双向特征金字塔网络（SB-FPN）解决多尺度目标漏检，4 个检测头适配遥感幂律分布目标。性能实测：VisDrone201...
西湖大学FlyingToolbox垂直堆叠协同无人机系统全面解析：破解 “近距干扰” 难题的空中协同新范式
西湖大学赵世钰团队《自然》发文的 FlyingToolbox 垂直堆叠无人机系统，突破 13.18m/s 下洗气流干扰，实现 0.8cm 级精准对接，可用于电力巡检、应急救援、航天在轨维护，破解近距操作悖论。
丹麦DTU研发3D螺旋形固体氧化物电池SOC：比功率超1瓦/克，重量较传统降87%，极端工况稳定，破局航空航天可持续能源
丹麦DTU研发3D打印螺旋形固体氧化物电池（SOCs），比功率超1瓦/克，重量较传统降87%，极端工况稳定，可重塑航空航天/深空探测能源应用，推动零碳飞行与绿氢储能发展。
瑞萨电子推出首款面向物联网及智能家居应用的Wi-Fi 6与Wi-Fi/低功耗蓝牙（LE）组合MCU
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如何选择汽车ECU的加密方法
通过将加密库集成到汽车控制单元中并确定加密方法的性能，为汽车领域加密方法的选择提供帮助
汽车CAN和以太网数据集的数据质量评估
本文对两个标准的公开可用汽车入侵检测系统数据集进行数据质量评估，即 SOME/IP 攻击数据集和生存分析数据集（SAD）
汽车CAN网络的入侵检测方法
本文调查了已研究的 CAN 入侵检测方法，并从实用性和需求方面考虑了它们的意义。
汽车应用中基于非CAN和CAN的基础通信研究与原型实现
本文重点研究早期汽车应用中使用的非 CAN 系统，以及 Arduino 等开源硬件和 MCP 2515 等 CAN 控制器
- 2025-06-19 牛喀直播间
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