两年3万+缺口！汽车功能安全工程师究竟长什么样？
功能安全工程师的工作内容有哪些专业比较匹配该岗位功能安全工程师岗位如何快速入门功能安全工程师的日常工作协作关系功能安全工程师的发展前景功能安全工程师的上升通道功能安全工程师需要掌握的技能以及工作难点1功能安全工程师的工作内容功能安全工程师主要实在功能安全经理和项目经理的管理和指导下，完成产品功能安全...
AUTOSAR Adaptive平台 功能安全的分析角度与方法
本文主要介绍了AUTOSAR Adaptive平台 功能安全的分析角度与方法等相关内容。...
符合ISO26262功能安全标准评估的自动驾驶汽车下一代配电系统拓扑方案的设计
本文阐述了根据ISO 26262评估有关功能安全方面最先进的配电系统--下一代车辆配电系统架构在故障后保持供电的方法。由于市场趋势以及当前配电系统和开发过程中的差距，功能安全需求不断提高。文章指出，为什么这些流程不再适用于未来的配电系统。通过介绍电动助力转向(EPS)系统的影响来说明这些挑战。此外，...
汽车功能安全软件层面的实现
本文主要介绍汽车软件功能安全的4个软件层面的实现：内存、时间、执行和数据交换。...
SoC功能安全安全机制故障分析流程
ISO 26262-5要求确定硬件安全指标，包括SPFM和LFM。潜在和残余诊断覆盖率也是评估安全机制有效性的重要指标。实现ASIL-B、ASIL-C或ASIL-D合规性具有挑战性，需要对安全机制中的故障进行详细分析。本文介绍了一个系统化的、高度自动化的流程来计算安全指标。它涵盖了具有和不具有纠错功...
整合自动驾驶车辆的功能安全与网络安全分析：运用STPA方法和六步模型
功能安全和网络安全是自动驾驶汽车的两个相互依赖的关键属性，旨在保护车辆免受意外故障（功能安全）和蓄意攻击（网络安全），这可能导致人身伤害和生命损失。自动驾驶汽车功能安全和网络安全对策的选择取决于国际标准SAE J3016定义的驾驶自动化水平。然而，当前的车辆安全标准ISO 26262并未考虑驾驶自动...
汽车架构拓扑：自动驾驶安全相关应用分析
安全关键系统（如高级驾驶辅助系统和自动驾驶车辆）需要冗余，以保证在发生故障后仍能够正确运行。在具有高数据速率和处理要求的系统中引入冗余也会对架构设计决策产生重大影响。目前的自动驾驶车辆原型没有使用标准化的系统架构，而是基于现有车辆和可用部件进行设计。在这项工作中，我们提供了一种新的分析框架，使我们能...
汽车视觉功能安全设计开发过程
如何用功能安全的思想去指导系统开发，减少和避免系统的设计缺陷，改善项目开发的效率，降低开发成本，尝试找到可操作可重用的方法(Best Practice)。...
AUTOSAR软件系统的功能安全（Classic AUTOSAR基础篇）
前言功能安全是一个在项目开始阶段就要引入的话题，它对于整个系统的设计都会有影响，如今AUTOSAR已经运用到了绝大多数汽车ECU当中，AUTOSAR的标准规范里...
SAE J2980-2015
SAE J2980-2015...
功能安全软件架构
1. E-GAS 安全架构思想汽车功能安全旨在把电子电气系统失效而导致的人身危害风险控制在合理范围内。下图是常见的电子电气系统硬件构成图，一个电子电气系统的构成...
ISO26262&GB/T34590功能安全开发流程详解--小白入门
0 序言本文想要达到的目的是使小白读者笼统的了解功能安全相关的基本概念，功能安全开发时具体涉及哪些阶段，每个阶段需要做哪些工作。1 功能安全是什么功能安全简单来...
BMS功能安全开发流程详解
一：BMS和ISO26262简介BMS即Battery Management System，电池管理系统。作为新能源汽车“三电”核心技术之一，BMS在新能源车上...
符合ISO 26262汽车锂电池功能安全标准要求的BMS的设计方法
电池管理系统（BMS）的必要集成导致国际标准对电动汽车应用的功能安全提出了要求，尤其是电动汽车。这项工作涵盖了从概念阶段到验证活动的功能安全增强型汽车BMS的完整设计。首先，对锂电池的内在危害进行了详细分析。其次，对汽车锂基电池进行危害和风险评估，以解决由汽车应用产生的特定风险，并确定要实现的安全目...
功能安全在SOA中的实现
SOA在重构软件生态时，其功能安全实现难度大幅增加。OEM开放3party开发平台，如何保证其不影响整车的功能安全，对于3party开发的服务，如何确保其不级联...
