内容提要：本课程是为企业培养具有ISO26262要求的软件开发能力的高级工程技术人才。让学员在10天课程内，达到功能安全系统工程师岗位的技术要求，优秀的结业学员，将获得优秀企业的实习和就业机会。

功能安全系统工程师特训营

地点：上海市
课程概述:

自动驾驶、新能源、车联网和大数据等新技术正在推动汽车产业向新出行时代变革，智能汽车作为未来交通系统中的终端节点，其功能越来越多样化。在这个变革过程中，电子电气系统将发挥越来越重要的作用，随着这些电子系统复杂性的日益提升，人们加大了开发安全合规系统的力度。

ISO 26262的目标是为汽车电气和电子系统提供统一的安全标准。目前主要的汽车制造商、零部件商都开始在开发流程和产品设计中快速推进标准的实施，需要大量对标准理解深入并能在产品开发中实现标准要求的高技能人才。

本项目主要目的是为企业培养具有满足ISO26262要求的系统开发能力的高级工程技术人才。课程由产业专家精心设计，通过课程授课与工程项目授课结合的形式，辅以练习和考试。让学员在10天的课程内，达到系统功能安全工程师岗位的技术要求。优秀的结业学员，将获得优秀企业的实习和就业机会。

课程授课时间共10天。学员每隔1或2周来参加一次培训，期间用于完成课程作业或练习，2-3个月内完成全部学习任务。

课程目标:

牛喀学城针对合作伙伴以及人才招聘企业做了深度的走访和调研，并对功能安全工程师所需要的核心技能进行了分析，然后与工程专家共同开发设计了本课程。本课程培养的目标是车厂和零部件公司的功能安全研发高级工程师。通过10天的训练，是让学员能够对一个具体工程项目开展安全分析、安全设计及测试等全部工作，能够满足企业系统功能安全开发岗位的要求。具体包含：

掌握汽车电子产品系统开发的流程和方法

掌握汽车电子系统开的关键技术和工具使用

掌握ISO26262标准的核心思想、概念和体系

掌握系统开发各个阶段的安全工作和实施方法

掌握系统功能安全开发的常用模板及使用方法

职业发展:

就业选择

功能安全工程师的就业选择非常丰富，适用于几乎所有的汽车电子电气产品，知名的企业包括大众、通用等外资汽车厂，博世、大陆等外资零部件公司，上汽、吉利、蔚来等自主品牌的汽车厂，华域、百度、斑马等国内自主品牌的零部件公司或互联网公司

薪资待遇

功能安全系统工程师薪资待遇处于社会中上层水平，而且还在逐年上涨，一般0-3年经验的功能安全系统工程师的年薪在25-40万之间，如果成长为一名资深专家，年薪可以达到50万-100万，甚至更高

职业发展
功能安全工程师的工作决定了各种产品功能的安全性、成本和可靠性等，是附加值极高的高端岗位。目前，由于功能安全在国内刚刚起步，人才非常短缺，一位优秀的功能安全工程师对于企业发展具有重要价值，在研发团队中处于非常重要的核心位置，备受社会和企业的重视和尊重

开发产品

ISO26262功能安全作为一项全球推行的技术标准，是一个广泛应用于几乎所有汽车电子产品的关键技术，学会系统功能安全开发技术以后，学员可以选择开发很多自己感兴趣的汽车产品，比如新能源电控产品、发动机控制器、变速箱控制产品、车身电子产品、车用传感器产品、底盘电子产品：

1开辟职业道路

功能安全系统工程师的就业选择非常丰富，包含大众、通用等外资汽车厂，博世、大陆等外资零部件公司，上汽、吉利、蔚来等自主品牌汽车厂，华域、百度、斑马等国内自主品牌零部件公司或互联网公司。

2建立核心能力

本课程是为企业培养具有ISO26262要求的软件开发能力的高级工程技术人才。让学员在10天课程内，达到功能安全系统工程师岗位的技术要求，优秀的结业学员，将获得优秀企业的实习和就业机会。

3提升自我价值

一位优秀的功能安全系统工程师对于企业的发展有重要的价值，在研发团队中处于非常重要的核心位置，备受社会和企业的重视和尊重。

课程特色:

工程实践专家授课，以工程项目为导向
理论和实践结合，利用工具现场开发

颁发结业证书，严格的考试测评体系

获得优秀企业的实习和就业机会

小班授课，充分的学习和指导

招生对象：

应届生：遴选有嵌入式系统开发基础且对汽车电子方向感兴趣的优秀学生

工程师：已有经验的汽车工程师或其他行业的技术人员，包括底层、算法、架构、集成、测试，系统，软硬件、电子电气，测试等方向的工程师

有嵌入式系统开发背景或工业功能安全背景的其他人士

教学平台：

课程精选了市场上应用最广泛的软硬件平台和工具模板进行实践训练，让学员能够在学习后无缝接入到工作岗位的工程项目中。

硬件平台采用市场上主流的英飞凌AURIX T27X系列芯片作为硬件平台：

KIT_AURIX_TC277_TFT，适用于32位 AURIX 多核 TriCore 系列的灵活低成本应用开发平台。为了简化您自己的应用程序的开发，该套件提供了各种板载组件，包括高度集成的软件开发环境，可以为您提供编译、调试和闪存 AURIX 多核应用程序所需的一切。

（一）模块丰富：

＊ LCD XGA 显示器320x240

＊ 迷你 SD 卡插槽

    - SPI 实时时钟，具有警报、 SRAM 和唯一的 MAC ID

    - 板载 microUSB 调试/闪存连接器

＊ Accustic 蜂鸣器

＊ USB 至 UART 桥接

＊ 以太网千兆 PHY（如果设备支持以太网）

＊ LIN 收发器

＊ 高速 CAN 收发器

＊ 4个低功率状态 LED

＊ 多电压安全微处理器电源

＊ 通过 USB 或单独电源供电

（二）接口丰富：

＊ 标准电源连接器

＊ 用于 ASC0 接口和调试的 MicroUSB 连接器

＊ RJ45 Ehernet 连接器（如果设备支持以太网）

＊ 用于 JTAG (片上调试系统)的16引脚接口）

＊ 用于 DAP 的10引脚接口（调试访问端口）

＊ 用于 LIN 的10针2x5 接口

＊ 用于 CAN0 的10针2x5 接口

＊ 2 x 40 针连接器，具有 I/O 信号 RM2.54mm

软件工具采用市场上应用广泛的RTOS, Matlab/Simulink等,以及国内外功能安全实施通用的工具和模板。

讲师介绍：

牛喀学城特约讲师

近15年汽车电子开发和功能安全开发、咨询、审核经验，曾任国际一级供应商功能安全经理，某大型咨询公司汽车安全总工程师，担任国内首个量产ADAS项目(ASIL D)的功能安全经理，国内首个量产产品功能安全审核和认证咨询专家，带领团队进行整车功能安全设计并获得TUV审核认证，是L4自动驾驶项目功能安全专家(量产项目、ASIL B)，自动驾驶项目功能安全专家(量产项目、ASIL B)，新能源e-PT项目功能安全专家(量产项目、认证、ASIL D)，娱乐导航产品功能安全专家(已量产、ASIL B)，整车功能安全开发技术总监(已量产、获得TUV产品认证)，L2自动驾驶(ADAS)项目功能安全经理(已量产、欧美主机厂、ASIL D)，BMS功能安全经理(已量产、ASIL C)，熟悉自动驾驶、新能源汽车动力电子、车身电子、娱乐导航系统的功能安全开发设计。熟悉嵌入式软件开发和基于模型开发。熟悉整车电子电器架构设计。熟悉功能安全流程搭建。

张老师担任牛喀学城讲师多年，为中国汽车产业培养了很多优秀的工程师，具有丰富的教学经验。对学员态度诚恳耐心，认真负责，能够深入浅出的解释技术问题的本质。累计培训过数十名AUTOSAR工程师，他们目前在中国的各个知名企业担任着非常重要的职位，有的已经成长为专家或者团队带头人。

培训大纲:

基础篇

Day1--汽车电子系统工程师基础

--认识汽车、汽车电子系统、产品

--需求工程

--常见汽车电子系统的接口

实战演练：写一份基础的产品需求定义

Day2--系统工程师

--软件基础知识（认识代码，认识软件工具）

--硬件基础知识（认识元器件，认识处理器）

实战演练：通过对软件代码的操作，实现简单的系统控制逻辑

Day2--系统工程师

--测试基础知识（软件测试、硬件测试）

--测试基础知识（系统集成测试）

--测试基础知识（测试管理、测试工具）

实战演练：设计测试用例，实现对上文需求的测试

进阶篇     

Day3--汽车电子通信基础

--CAN总线及其他通信机制

实战演练：通过代码修改，实现几个开发板的CAN通信

实战演练：使用CAN工具进行CAN通信测试

Day4--常见基础协议（UDS，CCP...）

实战演练：通过代码修改，实现简单的UDS功能

实战演练：使用CAN工具进行UDS诊断测试

高阶篇

Day5--功能安全基础理论

功能安全概念阶段开发-概述

功能安全系统设计阶段开发-概述

Day6--功能安全软件开发-概要

功能安全硬件开发-概要

功能安全系统设计

 - 理解功能安全目标和功能安全需求

 - 设计TSR

实战演练：根据提供的FSR，写一份TSR

Day7--功能安全系统设计 - 系统架构设计和TSC

功能安全系统设计 - TSC

功能安全系统设计 - 系统安全分析 FTA和FMEA

实战演练：根据所给例子，做一份系统FTA和FMEA，并指导系统架构设计

Day8--常见系统设计的安全机制设计

系统功能安全设计向硬件的协调

--硬件选型（SEOOC, COTS）

--硬件要做的安全设计

实战演练：读一份芯片的安全手册，给出硬件设计的意见，并修正TSR

Day9--系统功能安全设计向软硬件的协调

--软件需要实现的功能安全机制

--软件SEOOC，COTS和代码复用

实战演练：结合给定的技术需求，对软件的架构和操作系统设计做出指导，并对应修正TSR

Day10--功能安全系统safety case

实战演练：结合给出的安全目标和功能安全需求，以及产品系统定义，做出功能安全系统设计，写出TSR、TSC、系统设计等交付物，并完成SAFETY CASE

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作者：牛喀学城
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